Tha Buidheann Lizhong air clach-mhìle chudromach eile a choileanadh ann an geama cruinneilalùmanum alùmanumcuibhlichean. Air 2 Iuchar, dh’fhoillsich a’ chompanaidh do luchd-tasgaidh institiùideach gun deach am fearann airson an treas factaraidh ann an Thailand a cheannach, agus gu bheil a’ chiad ìre den phròiseact cuibhle aotrom 3.6 millean ann am Monterey, Meagsago, air tòiseachadh gu h-oifigeil air cinneasachadh. Tha an dàrna ìre an dùil comas cinneasachaidh a leigeil ma sgaoil san treas ràithe de 2025. Chan e a-mhàin gu bheil an t-sreath ghnìomhan seo a’ neartachadh a mapa comas cinneasachaidh dà-chridhe “Thailand + Meagsago”, ach cuideachd a’ daingneachadh teanntachdan saothrachaidh àrd-ìre Shìona gu domhainn ann an slabhraidh gnìomhachas charbadan lùtha ùra cruinneil, a’ toirt seachad paradigm ùr airson dèiligeadh ri cnapan-starra malairt agus ùrachadh gnìomhachais.
Bunait saothrachaidh Ear-dheas Àisia: bho ìsleachadh cosgais gu àrd-thìr theicneòlais
Tha cruth Buidheann Lizhong ann an Thailand fada nas fheàrr na an loidsig thraidiseanta a thaobh leudachadh comas. Thèid an talamh agus na togalaichean factaraidh a chaidh a cheannach às ùr a chleachdadh gus ionadan rannsachaidh is leasachaidh aonaichte agus factaraidhean tuigseach a thogail, le fòcas air adhartasan ann an teicneòlas aotrom airson cuibhlichean sònraichte do charbadan lùtha ùra. Às deidh don treas factaraidh ann an Thailand a bhith air a cur an gnìomh, àrdaichidh comas cinneasachaidh ionadail gu 8 millean aonad gach bliadhna, a rèir poileasaidh subsadaidh an riaghaltais ionadail airson carbadan lùtha ùra (le subsadaidh as àirde de 150000 baht Thai gach carbad), a dh’ fhaodas sgaoileadh gu margaidhean Ear-dheas Àisia agus Eòrpach. Is fhiach a thoirt fa-near gu bheil an loidhne cinneasachaidh pròiseas snìomh-bhogadh co-dhèanta a thug a’ chompanaidh a-steach air neart toraidh de 420MPa a choileanadh airson mòr-ionad a’ chuibhle, a tha 60% nas àirde na pròiseasan tilgeadh traidiseanta agus a tha gu dìreach a’ dèanamh coimeas ri inbhean mhodalan chàraichean Eòrpach àrd-ìre.
Comas Mheagsago: ‘Ro-innleachd faisg air a’ Chladach’ gus briseadh a-mach às an duilgheadas malairt ann an Ameireaga a Tuath
Tha a’ chiad ìre de phròiseact Monterrey ann am Meagsago air làn chomas cinneasachaidh de 1.8 millean aonad a ruighinn, agus tha na toraidhean air an solarachadh sa mhòr-chuid do chompanaidhean chàraichean Ameireaga a Tuath leithid Tesla agus General Motors. Às deidh an dàrna ìre a chur an gnìomh, ruigidh an comas cinneasachaidh iomlan 3.6 millean aonad, a dh’ fhaodas 30% den iarrtas airson mòr-ionadan cuibhle aotrom ann am margaidh nan SA a chòmhdach. Bidh am bunait a’ gabhail ri modail “saothrachadh faisg air tìr + solarachadh ionadail”: tha 60% den alùmanum a’ tighinn bho sholaraichean ionadail ann am Meagsago (a’ sàbhaladh 12% de tharraingean an taca ri in-mhalairt à Sìona), agus tha 40% den alùmanum ath-chuairtichte a’ tighinn bho ionadan ath-chuairteachaidh ann an iar-dheas nan Stàitean Aonaichte, a’ cruthachadh briseadh-dùil dà-bhacadh de “neoni tharraingean + teisteanas ìosal-charboin”. Tha CITIC Securities a’ meas gun urrainn don chruth comas cinneasachaidh seo cosgais iomlan às-mhalairt thoraidhean Ameireaga a Tuath a lughdachadh 18% agus an iomall prothaid iomlan a mheudachadh 5-7 puingean sa cheud.
Cogadh Fo-chòmhdach Gnìomhachais: Dùbhlain Teicneòlais ann an Ath-eagrachadh Comas Cruinneil
Tha leudachadh làidir Buidheann Lizhong a’ nochdadh gu bheil gnìomhachas cuibhlichean alùmanaim a’ dol tro atharrachaidhean mòra:
Ùrachadh an-aghaidh dumpadh an EU: Anns an Ògmhios 2025, chuir an EU taraif 19.6% air cuibhlichean alùmanum alùmanum Sìneach, a’ toirt air companaidhean Sìneach gluasad comas cinneasachaidh gu Ear-dheas Àisia agus Meagsago a luathachadh;
Ath-structaradh Slabhraidh Solarachaidh Tesla: Feumaidh modail ath-leasaichte Model Y lùghdachadh 15% ann an cuideam cuibhle. Tha am mòr-ionad cuibhle magnesium alùmanum co-dhèanta a chaidh a ghnàthachadh agus a leasachadh le Buidheann Lizhong air a dhearbhadh le Tesla agus thathar an dùil gun tèid e a-steach do chinneasachadh mòr ann an 2026;
Farpais airson ceannas ann an inbhean teicnigeach: Thèid an inbhe buidhne “Recycled Aluminium Gold for New Energy Vehicle Wheel Hubs” a chaidh a leasachadh leis a’ chompanaidh a chur an gnìomh san t-Sultain, a’ dèanamh coimeas dìreach ri inbhean ISO eadar-nàiseanta.
Cunnart agus cothrom ann còmhla: a’ gheama eadar cus comas agus ath-aithris teicneòlach
Ged a tha cruinneachadh air cothroman fàis fhosgladh, chan urrainnear dearmad a dhèanamh air draghan gnìomhachais: tha ìre cleachdaidh comas cinneasachaidh cuibhle alùmanum dachaigheil air tuiteam gu 68% (dàta 2024), agus dh’ fhaodadh àrdachadh luchd-inntrigidh ùra ann an Ear-dheas Àisia leantainn gu cus comas roinneil. Is e ro-innleachd Buidheann Lizhong “prìomh theicneòlas + luach seirbheis a bharrachd” dràibheadh dà-chuibhle - tha am mòr-ionad cuibhle tuigseach leasaichte aca (sgrùdadh cuideam taidhrichean aonaichte agus mothachadh luchdan) air òrdugh atharrachaidh àrd-ìre Michelin a chosnadh, le àrdachadh prìs aonaid de 300% an taca ri toraidhean traidiseanta.
An Sgeulachd Dhùbailte air Margaidhean Calpa
Tha fòcas luchd-tasgaidh institiùideach air a’ bhuidheann a tha na aghaidh a’ sealltainn eadar-dhealachaidh: tha maoinean fad-ùine leithid Tianhong Fund dòchasach mu dheidhinn dol a-steach don chomas cinneasachaidh Mheagsago aca a-steach do mhargaidh Ameireaga a Tuath, agus tha institiudan leithid Cinda Securities nas draghail mu thogail bhacaidhean peutant ann an ionad R&D Thailand. Is fhiach a thoirt fa-near gum faigh pròiseact lùb dùinte alùmanum ath-chuairtichte a’ chompanaidh (le ìre ath-bheothachaidh alùmanum de 98%) prìomh uaine de 120 iùro gach tunna ma thèid e seachad air teisteanas taraif charboin an EU.
Mar a bhios gnìomhachas nan càraichean a’ gluasad bho bhith a’ dealanachadh gu bhith inntleachdail, tha cuibhlichean alùmanaim alùmanaim ag atharrachadh bho “phàirtean gnìomhach” gu “luchd-giùlain dàta”. Chan e a-mhàin gu bheil bacadh comas cinneasachaidh cruinneil Buidheann Lizhong na bhriseadh-dùil bho saothrachadh traidiseanta gu saothrachadh tuigseach àrd-inbhe, ach cuideachd na mhicrocosm de uidheamachd àrd-inbhe Shìona a’ dol cruinneil. Is dòcha gu bheil an ar-a-mach gnìomhachais seo, a thòisich leis na cuibhlichean, ag ath-chumadh structar cumhachd slabhraidh solair chàraichean cruinneil.
Àm puist: 4 Iuchar 2025